露天礦山智能定位管理系統(tǒng)——人員車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控
隨著科技進(jìn)步的不斷加速，露天礦山的人員與車輛定位管理愈發(fā)顯得重要。由于礦山地形復(fù)雜、工作區(qū)域廣泛，加之車輛與人員流動(dòng)性大，傳統(tǒng)的管理手段難以實(shí)現(xiàn)對人員與輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)的定位監(jiān)控。這不僅給礦山的安全生產(chǎn)帶來隱患，也影響了礦山的開采效率。
一、礦山管理痛點(diǎn)分析：
人車調(diào)度管理難：礦山運(yùn)營涉及大量的人員與車輛調(diào)度，傳統(tǒng)的管理模式無法了解現(xiàn)場人員和車輛分布狀態(tài)，導(dǎo)致人員車輛調(diào)度不合理、運(yùn)輸路線規(guī)劃不科學(xué)、生產(chǎn)效率低下。
違規(guī)作業(yè)監(jiān)管難：礦山作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，安全隱患較多。人員違規(guī)操作無法及時(shí)糾正，無人區(qū)域作業(yè)無法有效監(jiān)控，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。
救援響應(yīng)不及時(shí)：遇到突發(fā)事件時(shí)，難以迅速準(zhǔn)確地掌握人員與車輛的位置信息，導(dǎo)致救援響應(yīng)不及時(shí)。
信息系統(tǒng)集成難：礦山運(yùn)營涉及眾多信息系統(tǒng)，目前，這些系統(tǒng)之間存在信息孤島現(xiàn)象，難以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與整合。導(dǎo)致管理難以全面覆蓋，降低了管理效率與效果。
二、人員車輛定位系統(tǒng)：
針對露天礦山管理痛點(diǎn)及現(xiàn)場實(shí)際環(huán)境，我公司研發(fā)了基于“藍(lán)牙+北斗RTK+4G"融合定位技術(shù)的人車定位管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)由藍(lán)牙信標(biāo)、融合定位胸卡、RTK車載定位器、差分基站、服務(wù)器和系統(tǒng)軟件平臺組成。采用室內(nèi)區(qū)域藍(lán)牙定位，室外區(qū)域北斗RTK定位的方式，還原露天礦山中人員及車輛的實(shí)時(shí)位置，并聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場視頻監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)人車實(shí)時(shí)定位追蹤和調(diào)度管理、實(shí)時(shí)識別區(qū)域入侵、調(diào)度室人員脫崗、駕駛室超員等違章行為，可多層面實(shí)現(xiàn)作業(yè)區(qū)高效管理，有效推動(dòng)礦山安全管理智能化建設(shè)。
三、系統(tǒng)功能亮點(diǎn)：
實(shí)時(shí)跟蹤與監(jiān)控：系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確獲取人員及車輛的實(shí)時(shí)位置，并對行進(jìn)軌跡進(jìn)行記錄和分析，有助于管理員掌握人員與車輛的動(dòng)態(tài)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患。
智能調(diào)度與管理：基于人員及車輛的位置分布，管理者可合理進(jìn)行作業(yè)調(diào)度，優(yōu)化資源配置，提供管理效率。
重點(diǎn)區(qū)域監(jiān)控：系統(tǒng)支持在危險(xiǎn)區(qū)域劃定虛擬電子圍欄，一旦有人越界，系統(tǒng)可立即發(fā)出報(bào)警提醒，減少事故發(fā)生。
車輛定位管理：通過對車輛的精準(zhǔn)定位和追蹤，可以優(yōu)化車輛路線、減少不必要的行駛和閑置時(shí)間，從而降低燃油消耗和車輛維護(hù)成本。
與其他系統(tǒng)集成：系統(tǒng)開放API接口，可與礦山現(xiàn)有的監(jiān)控系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)等進(jìn)行數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)信息的互通有無，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的平臺管理。
露天礦山人員車輛定位系統(tǒng)在現(xiàn)代礦山管理中具有極高的價(jià)值。它不僅能夠提高作業(yè)效率、保障人員安全，還能夠優(yōu)化資源配置、提高管理水平并降低運(yùn)營成本。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場景的深入，這套系統(tǒng)將在未來發(fā)揮更大的作用，為露天礦山的可持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。
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